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王凤英（Wang Fengying），中国

长城汽车，首席执行官、执行董事

随着中国经济降速，中国薪酬最高的汽车业首席执行官王凤英借助油价探底的时机，开始迎合中产阶级迫切想把轿车换成运动型多功能车（SUV）的愿望。2013年，长城汽车开创了独立的高端SUV品牌哈弗（Haval）。之后，王凤英开创性地提出了哈弗的“红标和蓝标”战略——“红色标志”的运动型SUV面对家庭用户，而“蓝色标志”的城市型SUV则面对更加年轻时髦的消费者。哈弗取得了巨大的成功，也挽救了长城轿车销量跳水的境况，公司在2015年的净销售额增长19%，达到116.4亿美元。王凤英1991年加入长城汽车时，公司正在从乡镇所有的农用车辆小型制造商转型为私人汽车制造商。她在2002年成为了公司的首席执行官。

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李谠（Li Dang），中国

中国通用技术集团总裁、董事，59岁

李谠是清朝著名政治家李鸿章的从孙女，于2000年加入了当时成立仅两年的中国通用技术集团。如今，她担任这家市值280亿美元的国有贸易集团的总裁，已是第二个十年。该集团的业务包括厂房建设、企业不动产管理、制药生产和工程咨询。李谠是中国人民政治协商会议全国委员会成员，也是一名环保倡议者。2015年3月，她指出国内的铝、水泥、玻璃、钢铁和船舶行业需要减少产生的工业废物。近来，她还呼吁政府增加对环保公司的扶持力度。

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龚万仁（Wan Ling Martello），瑞士

雀巢公司太非地区负责人，58岁

龚万仁之前曾担任过沃尔玛（Walmart）的高管和雀巢的首席财务官。2015年4月起，她开始负责雀巢亚洲、大洋洲和非洲92个国家的业务。龚万仁属于临危受命，当时，作为雀巢新兴市场发展战略的关键，市值150亿美元的亚太非分部在中国地区表现挣扎。而在龚万仁上任的第二个月，涉及雀巢畅销的美极（Maggi）面条的食品安全恐慌在印度爆发。这次丑闻让公司损失数亿美元，至今也未能从负面影响中恢复过来。不过龚万仁迅速收拾了乱局，让公司业务重归正轨，赢得了不少好评。即便如此，这位中美混血、在菲律宾长大、担任阿里巴巴董事会成员的女性，也不会成为雀巢的下一任执掌者。今年6月，德国医疗保健公司费森尤斯（Fresenius）的首席执行官乌尔夫·马克·施奈德被提名为现任首席执行官保罗·博凯的接班人。

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帕特里夏·巴尔比泽（Patricia Barbizet），法国

Artemis公司首席执行官，Artemis集团佳士得国际公事首席执行官、董事长，61岁

巴尔比泽在2014年成为了奢侈品拍卖行佳士得的第一位女老板，这让她吸引了全世界的目光。不过利润萎缩和高层人员的大量离去，给这家拥有250年历史的公司蒙上了一层阴影。当代艺术市场表现欠佳，严重影响了佳士得。公司2016年上半年的销售额为30亿美元，下滑了29%。不过作为歌剧爱好者的巴尔比泽开始把重点转向蓬勃发展的网络艺术品销售。她保留了由皮诺家族控股、资产达310亿美元的Artémis的首席执行官的职位，同时还是皮诺奢侈品帝国开云集团（Kering）的副总裁。古驰（Gucci）和圣罗兰（Saint Laurent）等奢侈品牌都由开云控股。

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彭蕾（Lucy Peng），中国

蚂蚁金服公司首席执行官，43岁

今年4月，前经济学教授、阿里巴巴（Alibaba）的共同创始人彭蕾离开了阿里巴巴首席人力官的岗位。如今，她把精力全部放在了蚂蚁金服上，这也是她担任该公司首席执行官的第三年。这家互联网金融公司的估计收入为39亿美元，旗下有着在线支付工具支付宝（Alipay）。他们正在成为美国同类产品贝宝（Paypal）的强大竞争对手。截至2015年6月，蚂蚁金服的活跃用户已经超过4亿，几乎是贝宝的4倍。在今年4月的一轮融资中，蚂蚁金服获得了45亿美元，公司的估值高达600亿美元。公司很可能将在2017年初进行首次公开募股。

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李慧敏（Rose Lee Wai Mun），中国香港

恒生银行副董事长兼首席执行官，63岁